學習荷蘭碼頭景觀與水岸更新計畫，高雄市長陳菊3日率市府團隊與多位市議員一同考察阿姆斯特丹舊港區碼頭水岸更新計畫，陳菊表示，港灣再造是國際港口發展的趨勢，由於阿姆斯特丹市政府對港務局擁有主控權，故能整體規劃港灣更新等都市計畫，目前高雄港屬高雄港務局管轄，現階段市府將強化與高雄港的合作，加速高雄港舊港區轉型開發，並擴大高雄產業腹地。

台夫特科技大學教授Maurits de Hoog亦到場針對阿姆斯特丹東碼頭區水岸更新計畫緣由進行解說。他表示，當時規劃就決定藝術和文化是整體規劃的重點，為成功整合藝術、建築和都市計畫，所有的藝術提案、造景都必須包含在各社區發展計劃裡，因此所有建築中的鑄鐵、外觀、裝置藝術或是公共造景都必須事先設計規劃。

陳菊說，阿姆斯特丹舊港區水岸更新計畫，值得高雄借鏡，目前高雄已規劃港灣轉型願景，其中高雄港舊港區為「文創經貿特區」的核心，包括橋頭糖廠、左營眷村、駁二特區，再到衛武營及大東，串連成文創十字軸，未來世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、旅運大樓將陸續完工，將加速港灣轉型與文創產業在此區蓬勃發展。

陳菊強調，市府規劃從高雄港二港口出發，透過將於2017年完成的國道七號串連，沿線林園、大坪頂新市鎮以及仁大工業區成為「自由貿易運籌中心」，以「台灣高雄製造」的品牌優勢，吸引外商、台商在高雄投資設立品牌基地，並打造遊艇製造專區，使高雄更具有競爭力。

都發局總工程師王啟川指出，荷蘭當地認為城市是集體創作的表現，故阿姆斯特丹市政府除了重視市民參與，也投入重大公共建設，引導民間企業進入開發，促使港區轉型，且因港灣發展難以預測，未來新港灣將採彈性有機開發，以因應未來港灣發展的轉變。