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蘇震清接受電台訪問 強調高鐵及高捷南延的重要性
 
TNN台灣地方新聞/范家豪/更新日期: 2017-07-07 22:24:18
圖片來源:蘇震清接受鄉土之聲電台專訪。(蘇立委服務處)
 
【記者范家豪/高雄報導】 立委蘇震清昨6日晚上接受高雄市鄉土之聲廣播電台主持人林柏成專訪時表示,政府的施政必須著眼於整體性、公平性、未來發展,對於重大交通建設因而不能只考量經濟效益,必須儘快推動高鐵南延與高捷南延,使交通到位,才可縮短南北差距。對於這兩項重大交通建設遲未定案,蘇震清強調,「慢了不要緊,但不做一定會後悔!」
蘇震清表示,台灣西部的交通網應該是一線的,但第一條高速公路只到鳳山,南二高經蘇嘉全縣長爭取後才到大鵬灣,後來的高鐵又只到左營。他從2008年擔任立委開始,就多次在委員會與總質詢要求政府將高鐵南延屏東,卻未得到明確回應。這次政府推動前瞻建設的軌道計劃,就是希望未來台鐵和高鐵互補,形成交通網路。也只有交通到位,地方才能發展起來。
他說,政府長期以來說要縮短南北差距,但屏東的交通一直沒有到位,造成人口嚴重外流,年輕人必須離鄉背井去就業。也只有高鐵南延屏東,使交通便利,加入西部一日生活圈,才可縮短南北差距。
蘇震清指出,除了高鐵不來屏東,當年謝長廷市長、余政憲縣長、蘇嘉全縣長曾經共同聲明,高雄捷運做好後要延伸到高雄縣、屏東縣,現在延伸到路竹已經定案,但延伸到屏東仍無下文,因為政府總以經濟效益不高、要有自主財源、需要高雄市政府同意等理由,造成捷運不來屏東。當初台北捷運興建時政府出了多少錢,錢不是都由台北市支出的,如今四通八達的台北捷運,帶動了新北市及桃園市的發展;高捷如果南延屏東,加上高雄縣市合併後的整體規劃,高屏地區也可以拓展,形成大生活圈。
蘇震清強調,高鐵南延與高捷南延雖然遲未定案,但高鐵部分現有規劃經費,高捷方面也編有經費做整體評估,總是比以前跨出了一大步。他希望政府施政要著眼於整體性、公平性、未來發展,對於重大交通建設不能只考量經濟效益,基礎建設一定要到位,才能促使區域平衡發展,並縮短南北差距,籲請政府儘速做成高鐵和高捷南延屏東的決定。
 
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